Yamaha R-Series Trackday am Nürburgring – Test Yamaha R1

Ich war kürzlich für racing4fun.de (siehe auch Originalartikel dort) in der schönen Eifel (= Nürburgring GP Strecke), um die aktuelle Yamaha R1 im Rahmen der Yamaha R-Series Trackdays mal einen ganzen Tag zu „erfahren“. Bisher hatte ich das Vergnügen „nur“ in Mugello, dort allerdings im mehrfachen Wechsel mit anderen Moppeds, da ist es etwas schwer, […]

Es war einmal, vor langer Zeit: Honda CB 900 F2 Bol d’Or

Ich räume gerade Fotoarchive auf und auch wenn ich leider keine Bilder im Komplettzustand gefunden habe, hat die Erinnerung an mein erstes richtiges Motorrad doch einige lustige Erinnerungen zu Tage geholt. Mit nun 20 Jahren Abstand von dieser Zeit fragt man sich allerdings, wie man die Zeit überhaupt überlebt hat, fahren konnte ich mit 18 nach 2 Jahren 80er Erfahrung […]

Meine Vespa PX 200 – mach’s gut und danke für den Fisch!

Wenn ein motorisiertes Kraftfahrzeug – insbesondere ein Motorrad oder ein Roller – verkauft wird, bin ich immer zwiegespalten: Einerseits werd’ ich ja einen Grund haben und müsste mich über den erfolgreichen Deal freuen und andererseits kann ich bei Moppeds so schlecht loslassen Nun also “Ciao, Bella!” – meine Vespa PX 200 muss in der Garage […]

MotoGP Honda Production Racer / 2014 CRT Machine

Heute hat Honda bzw. HRC in Valencia endlich den lange erwarteten MotoGP- bzw. CRT-Production Racer vorgestellt. Das Gerät hört auf den Namen “Honda RCV1000R” und wird neben den reinrassigen Prototypen in der MotoGP “Open” Class (also mit Magneti Marelli Hard- und Software, Tankvolumen von 24 l. und max. 12 Motoren pro Saison antreten. Der Rahmen […]